| Especificación | ||||
| Dimensiones totales (L×An×Al) mm | 1985 x 780 x 1090 mm | |||
| Distancia entre ejes mm | 1350 mm | |||
| Distancia mínima al suelo mm | 160 mm | |||
| Altura del cojín del asiento mm | 800 milímetros | |||
| Ángulo de retorno del mango de operación (izquierda/derecha) | ≤35° | |||
| Radio de giro mínimo mm | / | |||
| Relación de transmisión final | 13:39 | |||
| Pendiente de escalada | ≥22° | |||
| Asientos | 2 | |||
| Modo de cambio | Trabajo manual | |||
| Volumen del tanque de combustible L | / | |||
| Tipo de combustible | 92# | |||
| Carga máxima nominal kg | 150 | |||
| Peso neto kg | 138 | |||
| Peso en vacío Kg | 156 | |||
| Carga máxima total kg | / | |||
| Velocidad máxima Km/h | 120 | |||
| Rendimiento de frenado m | ≤7 m/30 km/h | |||
| Rendimiento inicial S | ≤12S | |||
| Potencia nominal Kw/r/min | / | |||
| Consumo económico de combustible L/100Km | 2.8 | |||
| Freno | frente | Freno de disco hidráulico de mano derecha | ||
| trasero | Freno de disco hidráulico | |||
| Funcionamiento del freno | frente | Freno de mano | ||
| trasero | freno de pie | |||
| rueda | Rueda de aluminio | |||
| Tamaño de la rueda de radios | Delantero: 3.0-17 Trasero: 4.0-17 | |||
| neumático | Caucho inclinado | |||
| tamaño de los neumáticos | Delantero : 110/70-17 Trasero: 140/60-17 | |||
| Presión de los neumáticos (delanteros/traseros) Kpa | 200/225 | |||
| Especificación e iluminación de bombillas grandes. | / | |||
| Especificación de la bombilla de dirección | / | |||
| Especificaciones de la batería | GTX9-BS/ Batería semi-libre de mantenimiento | |||
| MOTOR | ||||
| Tipo de motor | Cilindro único vertical 300, refrigeración líquida, SOHC-4V, cuatro válvulas, eje de equilibrio incorporado | |||
| Tipo magneto | Rotor de volante tipo volante, 12 V, 12 polos, CC completa | |||
| Carrera mm | 64 | |||
| Diámetro del cilindro mm | 75 | |||
| Volumen de trabajo del cilindro ml | 282.7 | |||
| Relación de compresión | 10.8：1 | |||
| Grado de combustible | 93 # gasolina | |||
| Capacidad total de aceite L | 1700 ml | |||
| Modelo de bujía | NGK CR8EA | |||
| Distancia entre bujías mm | 0,6 ～ 0,7 | |||
| Juego de válvulas mm | 0,05 ± 0,02 mm | |||
| Modo de inicio | Arranque eléctrico/arranque a patada | |||
| Grado de aceite lubricante | 15 W/40 | |||
| Método de lubricación | Lubricación por presión de salpicadura | |||
| Modo de encendido | CDI | |||
| Modelo de carburador | PZ34 | |||
| Tipo de carburador | Émbolo de succión horizontal tipo | |||
| Tipo de transmisión | Transmisión de dos etapas de malla constante y transmisión de cinco velocidades | |||
| Tipo de embrague | Embrague manual multidisco en baño de aceite | |||
| Relación de transmisión primaria | 3.0909 | |||
| Relación de cambio de marchas | i1=3,0, i2=2,071. i3=1529, i4=1.150,i5=0.954 | |||
| Modo de transmisión de salida | Transmisión por cadena | |||
| Sentido de rotación del eje de salida | Coloque el eje de salida frente a él y gírelo en sentido antihorario. | |||
| Dimensiones totales (largo × ancho × alto) mm | 330×318×390 | |||
| Masa neta Kg | 36,5 ± 0,5 | |||
| Ángulo de avance del encendido por magneto | 10º±1º | |||
| Potencia nominal kW (rpm ± 5%) | / | |||
| Potencia neta máxima kW (r/min ± 5%) | 21 kW/8500 rpm | |||
| Par máximo Nm (rpm ± 5%) | 25,5 Nm/7000 rpm | |||
| El consumo mínimo de combustible es de g/Kw. h | 367 g/kW.h | |||
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